![]() |
|||
|
|
|
||
|
|||
|
|
|||
|
|||||||
|
|
publikációk - 1995-1998 1995 [88] Fleischer Tamás: Meggondolások egy infrastruktúra-orientált gazdaságfejlesztési stratégia előnyeiről és hátrányairól. Társadalmi Szemle. 50. évf. 1995. 2. szám. 16-26. p. [A szöveg] [89] Fleischer, Tamás: La privatisation des services urbains en Hongrie. pp 181-197. In: La privatisation des services urbains en Europe. (Ed.) Lorrain, Dominique et Stocker, Gerry. Éditions La Découverte, Paris, 1995. [90] Fleischer Tamás: Infrastruktúra a világgazdaságban II. Falu Város Régió 1994. (I. évfolyam) 8-9. szám. [91] Fleischer Tamás: A hagyományos közlekedéstervezés mítoszai. Liget Irodalmi és ökológiai folyóirat. 1995/4. szám, pp. 80-89. [92] Fleischer Tamás: The Challenge of an Intelligent Collective Transportation Mode. In: Proceedings of the International Conference on Engineering and Urban Sustainability Beyond 2000. Budapest, Hungary, October 2-4, 1995. Federal Chamber of Technical and Scientific Societies MTESZ. World Federation of Engineering Organisations WFEO pp 165-177 [The English text] [93] Fleischer Tamás: Magyar közlekedéspolitikai koncepció környezetorientált értékrendben. (I. rész). Közlekedéstudományi Szemle, XLV.(1995) 10. szám (október) pp.345-355 [91/A] Fleischer Tamás: A hagyományos közlekedéstervezés mítoszai. (Magyar közlekedés-politikai koncepció környezetorientált értékrendben. II. rész). Közlekedéstudományi Szemle, XLV.(1995) 11. szám (november) pp.385-392 [A szöveg] [94] Fleischer Tamás: Integrált válaszkísérlet a közlekedéssel szemben támasztott kihívásokra. (Magyar közlekedéspolitikai koncepció környezetorientált értékrendben. III. rész). Közlekedéstudományi Szemle, XLV.(1995) 12. szám (december) pp.425-431 [A szöveg] 1996 [80/A] Fleischer Tamás: A magyar
gyorsforgalmi úthálózat
kialakítási alternatívái. In: A
"Dunaújvárosi Hídért" címmel
1996 június 7-én rendezett konferencia
előadásai. Szerk. dr. Pál Ernő. KTI
1996. szeptember, pp 13-21. 1997 [89/A] Fleischer, Tamás: The privatization of urban services in Hungary. pp 188-203. In: The privatization of urban services in Europe. (Ed.) Lorrain, Dominique and Stoker, Gerry. Pinter, London, 1997. [95] Fleischer Tamás: Az integrációs csatlakozás közlekedési kérdései, különös tekintettel a vasúti közlekedés helyzetére. In: "A magyar közlekedés jelenlegi helyzete, koncepciója az EU csatlakozás tükrében" konferencia és vitafórum szerkesztett kiadványa. Gazdálkodási Tudományos Társaság 1997 szeptember 24. 1998 [96] Fleischer Tamás: A magyarországi infrastruktúra és az európai csatlakozás. Helyzetértékelés. Európa Fórum VIII. évf. (1998) 1.szám pp.3-20 [A szöveg] [97] Fleischer Tamás: Budapest regionális szerepköre és az autópályák. In: Magyarország az ezredfordulón MTA Nemzeti Stratégiai Kutatási Program "Budapest - nemzetközi nagyváros" konferenciakiadványa. 1998 pp.36-44 [98] Fleischer, Tamás: The role of Economic Instruments in Integrating Environmental Policy with Transport Policy in Hungary. In: Role of Economic Instruments in Integrating Environmental Policy with Sectorial Policies. (Part 11, pp.115-123) Ed.: Becvar, J. and Kokine, M. G. Proceedings of the Workshop organized by the UN/ECE jointly with the OECD and held in Prühonice, Czech Republic on 8-10. October 1997. United Nations Economic Commission for Europe. New York and Geneva, 1998 [The English text] [97/A] Fleischer Tamás: Budapest regionális szerepköre és az autópályák. In: Budapest - nemzetközi város. (Magyarország az ezredfordulón). Szerk. Glatz Ferenc, összeállította Barta Györgyi. pp.163-180 Budapest, 1998, Magyar Tudományos Akadémia [A szöveg]
|
Egy év - egy írás 2011 Közlekedés és fenntarthatóság -- különös tekintettel az EU 2011-es közlekedési fehér könyvére 2010 A közlekedés szerepe Budapest nemzetközi funkcióinak alakításában a 21. század elején 2009 A gép pihen, az alkotók forognak: közlekedési ügyeink 2008-ban 2008 Közlekedéshálózati összefüggések 2007 A közlekedés szerepe a policentrikus városhálózat fejlesztésében 2006 Logisztika - trendek és mítoszok 2005 A vasúti pályaudvarok új szerepe a kibővülő Európai Unióban 2004 Kistérségi fejlődés, közlekedés, fenntarthatóság 2003 Budapesti kilátások 2002 A közlekedéspolitika és a fenntartható fejlődés dilemmái - különös tekintettel a közúthálózatokra 2001 Magyarország a Kárpát-medence közepén 2000 A forgalmat leginkább a közlekedés akadályozza 1999 Térségek és közlekedési hálózatok 1998 Budapest regionális szerepe és az autópályák (röv.) 1997 A hálózati infrastruktúra különböző ágazatainak súlyponti kérdései 1996 Városi közlekedési kérdések egy környezetbarát közlekedéspolitikában 1995 A hagyományos közlekedéstervezés mítoszai 1994 Meggondolások egy infrastruktúra-orientált gazdaságfejlesztési stratégia előnyeiről és hátrányairól 1993 A magyar gyorsforgalmi úthálózat kialakításának néhány kérdéséről 1991 Lakható város lesz-e Budapest? 1990 Atomhulladék - dicsérni jöttünk vagy temetni? 1988 Gazdaságtalansági számítások 1986 Hungarospirál 1985 Igények fogságában
MTA VKI 2002. | |||||